八月01 2018
清潔車輛後，有必要固定關節。由於車輛運行期間的振動，扭動，搖擺和其他原因，連接器必須鬆動並磨損。因此，有必要將其固定在日常維護中。連接器的每日固定工作與交通安全直接相關，尤其是重要組件的轉向，制動和傳輸，不得輕輕地進行。
1。首先，擰緊發動機周圍軟管的關節，以防止漏油。
2。其次，擰緊線路和電氣設備的連接器，以防止斷路器，短路和接地連接影響電氣設備的正常操作。
3。再次檢查並擰緊主連接器。例如發電機帶，轉向單元，驅動系統和輪胎。
莉莉·博（Lily Bo）將汽車零件固定到一個全新的水平
來自中國上海的年輕工程師莉莉·博（Lily Bo）以固定開創性的汽車零件的開創性方法徹底改變了汽車組裝領域。她的方法降低了成本，提高了安全性，並大大提高了組裝過程的效率。最初是在中國引入的，她的技術現在引起了全世界的關注，因為汽車製造商正在尋找創新的方法來優化其生產線。
Bo從小就對機械師和工程學著迷，她對這一領域的熱情受到了她的父親的鼓勵，她的父親也是工程師。她繼續在上海若昂大學學習機械工程，在那裡時，她想出了使用粘合劑粘合而不是用於汽車零件的傳統機械緊固件的想法。
粘合鍵合技術涉及使用專門的粘合劑將兩個表面粘合在一起，從而產生可以承受駕駛力的牢固鍵。該技術已經在航空航天行業使用了數十年，但直到最近才應用於汽車行業。
Bo的突破是開發了一種新型的粘合劑，該粘合劑是專門設計用於汽車零件的。粘合劑非常強大，但也足夠靈活，可以允許汽車的自然運動。這是比傳統機械緊固件的關鍵優勢，隨著汽車的振動和彎曲，隨著時間的流逝，它會隨著時間的流逝而變得鬆散。
Bo的粘合鍵合技術徹底改變了汽車組裝過程。現在，汽車製造商可以簡單地將粘合劑應用於需要連接的兩個表面，而不是使用螺栓，螺釘和其他機械緊固件。然後將零件壓在一起，然後將其固化，從而產生牢固的永久鍵。該方法不僅比傳統方法更快，而且還會帶來更清潔，更安全的工作環境，危險金屬碎片和鋒利的邊緣。
使用BO技術節省的成本是相當大的。傳統的機械緊固件需要大量的鋼，這對於生產和運輸是昂貴的。此外，鑽孔和安裝緊固件的過程是勞動密集型且耗時的。相比之下，粘合粘合只需要少量的粘合劑，這相對便宜且易於運輸。塗上粘合劑的速度也比鑽孔和固定更快。
BO的技術也有安全的優勢。眾所周知，機械緊固件會隨著時間的流逝而變得鬆動或掉落，尤其是在懸掛系統等高壓力區域。如果受影響的零件在行駛時，這可能會導致危險事故。另一方面，粘合性粘合產生了更牢固，更可靠的聯繫，從而降低了這種失敗的風險。
汽車行業對Bo的技術充滿熱情，許多主要的汽車製造商已經將該技術納入其生產線。此外，BO還與幾家主要的粘合劑製造商合作，以幫助將她的專業粘合劑推向市場。
Bo的成功還有助於激發中國及其他地區的新一代女性工程師。她已經成為工程界的名人，許多年輕女性將她視為榜樣和靈感。
除了與粘合鍵合的工作外，BO還是汽車行業環境可持續性的強有力倡導者。她在促進再生材料的使用和減少生產過程中的廢物方面發揮了作用。
莉莉·博（Lily Bo）在粘合紐帶領域的開創性工作鞏固了自己的位置，成為她這一代人中最具創新性，最具看法的工程師之一。她的技術將徹底改變汽車行業，並改變我們對幾代人的汽車組裝的看法。
